Tips & Tricks

Articles, Tips & Tricks

การใช้งาน Sensor กับ SOLIDWORKS

ผมเป็นคนหนึ่งที่มีความขี้เกียจแฝงอยู่ในตัว ผมจึงมักที่จะพยายามหาอะไรที่มันช่วยลดเวลาการทำลงและเพิ่มเวลาในส่วนอื่น ๆ ให้ผม และนี่ก็เป็นอีกหนึ่งในความขี้เกียจของผมที่ทาง SOILDWORKS ตอบโจทย์มาได้อย่างดี ความขี้เกียจที่เข้าขั้นครอบคลุมแม้กระทั่งการเขียนแบบ ผมชอบอะไรที่มันอยู่รวมกันบนหน้าจอเดียว ที่เราสามารถจะเรียกมาใช้งานได้ทันที ทุก ๆ ครั้งที่ผมจะตรวจสอบสิ่งที่ผมออกแบบว่ามีน้ำหนัก ขนาดเท่าใด โดยปกติผมก็จะต้องเลื่อนเม้าส์ไปที่แถบเครื่องมือ Evaluation และคลิกเลือก Mass Properties Icon [...]
Articles, Tips & Tricks

Turbulent ใน SOLIDWORKS Flow Simulation

ในชีวิตประจำวันเรามักจะเห็นการไหลของน้ำตก การไหลของแม่น้ำตามลำคลอง การเคลื่อนที่ของเรือผ่านน้ำทำให้เกิดความปั่นป่วนของน้ำท้ายเรือ การพ่นน้ำของเมอไลอ้อนทำให้เกิดละอองน้ำกระจายไปทั่ว หรือการเคลื่อนที่ของก้อนเมฆที่ดูปั่นป่วนไปมา ดูไม่เป็นเนื้อเดียวกันหรือ ความปั่นป่วนที่เกิดขึ้นในน้ำหรืออากาศหรือของไหลต่าง ๆ เหล่านี้นั้น สามารถอธิบายได้ด้วยสิ่งที่เรียกว่า Turbulence  หลายคนที่นั่งเครื่องบินบ่อย ๆ ต้องเจอกับสิ่งที่นักบินประกาศอย่างน้อยสักครั้งคือ ขณะนี้เรากำลังบินผ่านสภาพอากาศปั่นป่วนขอให้นั่งอยู่กับที่และรัดเข็มขัดหรือที่เรียกว่าตกหลุมอากาศ จากนั้นเราก็จะรู้สึกว่าเครื่องบินมันสั่นไปมาแรงบ้างเบาบ้าง แต่สิ่งที่แรงคือหัวใจที่กำลังเต้น ผมได้เผชิญกับการตกหลุมอากาศใหญ่ ๆมาสองครั้ง ความรู้สึกก็เหมือนกับการนั่งรถไฟเหาะและทิ้งดิ่งลงมา
Articles, Tips & Tricks, Uncategorized

SOLIDWORKS Flow Simulation กับ ฮาบิกิส

พายุฮาบิกิส เป็นหนึ่งในพายุลูกใหญ่ที่สุดเท่าที่ประวัติศาสตร์ของมุษยชาติเคยเจอมา ปกติเราจะแบ่งพายุออกเป็น 5 ระดับตามความเร็วลมของพายุ ความสูงของคลื่น ความสามารถในการทำลายล้าง ถ้าพูดง่าย ๆ ก็คือตามความรงของลมโดยพายุระดับ 1 หรือ F1 นั้นจะมีความเร็วลมอยู่ที่ ไม่เกิน 150 กม.ต่อชม. และพายุระดับ 5 หรือ
Articles, Tips & Tricks, Uncategorized

eDrawing App

eDrawing เป็นอีกโปรแกรมหนึ่งที่ไม่ค่อยมีการใช้งานแต่สำหรับผมแล้วมันช่วยได้มากในการทำงานนอกสถานที่ครับ คอมพิวเตอร์สำหรับใช้งาน SOLIDWORKS นั้นส่วนใหญ่จะเป็น WORK STATION ซึ่งมีขนาดใหญ่และน้ำหนักค่อนข้างมาก การที่จะพกติดตัวไปด้วยนั้นจะต้องมีความแข็งแรงและอดทนในการถือไปมาตลอดค่อนข้างมาก งานบางงานจำเป็นที่ต้องมุดเข้าไปในที่แคบ อยู่กลางแดด อยู่บนที่สูง อยู่ในรถยนต์ ในที่สาธารณะ หรือในห้องน้ำ ซึ่งงานนั้นมักจะมาโดยที่เราไม่ทันตั้งตัว และมันคงไม่สะดวกที่จะเอาคอมพิวเตอร์ไปนั่งเปิดดูข้อมูลในที่เหล่านั้น ข้อมูลที่เรามักจะต้องการรู้สำหรับไฟล์งาน SOLIDWORKS นั้นก็คือ
Articles, Tips & Tricks

Curvature Comb และ Control Polygon

ผมได้มีโอกาสศึกษาเกี่ยวกับเรื่องการทำผิว Class A ซึ่งใช้สำหรับการขึ้นรูปตัวถังรถ เครื่องบินหรือเรือ ซึ่งชิ้นงานนั้นต้องการผิวที่ต่อเนื่องกันอย่างดี โดยการทำผิวแบบนี้นั้นคงนี้ไม่พ้นการใช้ Spline ในการขึ้นรูป เชื่อว่าหลายคนคงได้ใช้ Spline มากันเยอะ ค่อย ๆ ดึงเส้นไปมาจนได้เส้นโค้งที่สวยงามดังที่ตั้งใจไว้ แต่ก็จริง ๆ แล้วก็ไม่อาจบอกได้ว่าเส้นโค้งนั้นดีหรือไม่ดีอย่างไร สำหรับบทความนี้นั้นเราจะไปทำความรู้จักกับสิ่งสำคัญที่ช่วยให้เราสร้างเส้นดค้ง Spline
Tips & Tricks

การใช้งาน Replace Face กับ SOLIDWORKS

การใช้งาน Replace Face กับ SOLIDWORKS ในบางครั้งที่เราอาจจะสร้างชิ้นงานผิดแบบขึ้นมาและไม่อยากกลับไปแก้เส้นสเกตช์เดิม หรืออาจจะได้รับไฟล์งานตั้งต้นมาแล้วต้องแก้รูปร่างนั้นให้เป็นรูปร่างอื่นตามที่ต้องการ หรืออยากจะต่อเติมชิ้นงานเดิมให้เป็นชิ้นงานใหม่ อย่างเช่นที่แสดงในรูปด้านล่างนี้ จะเห็นได้ถึงเนื้อของชิ้นงานที่เพิ่มเติมเข้ามาจากชิ้นงานเดิม ซึ่งขั้นตอนตามวิธีปกติแล้วเราจะต้องทำการเติมเนื้อเข้าไปก่อนโดยวาดสเกตซ์รูปปิดและทำการ Boss Extrude จากนั้นวาดเส้นสเกตซ์รูปปิดอีกครั้งและทำการ Cut Extrude ก็จะได้ชิ้นงานตามต้องการ ซึ่งกระบวนการนี้เราจำเป็นต้องทำเส้นสเกตช์สองครั้งและกระบวนการเติม/ตัดเนื้ออีกสองครั้งถึงจะได้ชิ้นงานออกมา จริง ๆ

Tips & Tricks

Solver ใน SOLIDWORKS SImulation

ใน SOLIDWROKS Simulation นั้นได้มี Solver ไว้หลายแบบให้เลือกใช้ในการคำนวนทางไฟไนต์อิลิเมนต์ได้ ถ้าลองเข้าไปดูใน Option นั้นจะเห็นว่า มีให้เลือกใช้ได้ 4 รูปแบบ คือ Automatic / Direct sparse / FFEPlus และ

Tips & Tricks

กระบวนการตรวจสอบปัญหาของสเกตช์ในเบื้องต้น

หลายครั้งที่เรามักจะประสบกับปัญหาว่า สเกตซ์ที่เราสร้างนั้นไม่สามารถที่จะทำฟีเจอร์ปกติ เช่น  Boss Extruded – Revolve Boss/Base  – Sweep Bose/Base เป็นต้นได้นั้น และเราก็ได้กลับเข้าไปดูในสเกตช์แล้วก็ไม่พบปัญหาใด เส้นสเกตช์ก็ดูเป็นรูปปิดดีแล้ว ส่วนขาดส่วนเกินก็ไม่เห็นมี หากจะทำ Revolve แล้วแกนก็ดูครบดี เส้นสเกตช์ก็ไม่ตัดกันกับแกน ทำไมถึงยังสร้างเป็น

Tips & Tricks

อะไรคือ Vonmises Stress

หลายคนที่เคยทำการวิเคราะห์ความแข็งแรงของชิ้นงานและมักจะได้รับคำกล่าวที่ว่า Stress ต้องไม่เกินค่า Yield Stress ของวัสดุ และความหมายของมันที่แท้จริงคืออะไรวันนี้เราจะลองมาดูกันครับ ในการออกชิ้นงานนั้นจุดประสงค์จริง ๆ คือเราไม่ต้องการชิ้นงานที่แข็งแรงที่สุดแต่เราต้องการชิ้นงานที่ทำงานได้โดยไม่เกิดความเสียหาย และเราก็อยากจะรู้อีกด้วยว่าชิ้นงานนั้นมันจะเสียหายเมื่อใดเพื่อกันไว้ก่อนที่จะสายเกินแก้ จึงเกิดโปรแกรมพวกไฟไนต์อิลิเมนต์ขึ้นมาที่เป็นเครื่องมือช่วยในการวิเคราะห์และก็มีทฤษฎีทางด้านความเสียหายของวัสดุ (Failure Theory) เข้ามาช่วยวิเคราะห์ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับชิ้นงานได้ โดยปกติแล้วเราจะนำวัสดุไปทำทดสอบที่เรียกว่า Tensile Test เพิ่อหาค่า Yield

รูปภาพ
Tips & Tricks, Uncategorized

ข้อต่อของชิ้นงานสำหรับการวิเคราะห์การเคลื่อนที่ใน SOLIDWORKS อยู่ที่ไหน

Joint หรือ ข้อต่อนั้นเป็นสิ่งสำคัญในการเชื่อมต่อชิ้นงานเข้าด้วยกันเป็นระบบใหญ่ โดยข้อต่อนี้จะเป็นสิ่งที่กำหนดความอิสระในการเคลื่อนที่ของชิ้นงาน หรือที่เรียกว่า Degree of freedom ซึ่งโดยทั่วไปแล้วข้อต่อนี้จะมีด้วยกันอยู่ 5 รูปแบบหลักดังนี้ (จริงๆแล้วมีมากกว่านี้ แต่สามารถที่จะใช้ Joint รวมกันทำให้เกิดเป็น Joint ที่เหลือได้)   Fixed Joint

Scroll to Top