Articles

ในงานประเภทออกแบบบรรจุภัณฑ์ ขวด หรือแม้กระทั่งตัวถังรถต่าง ๆ ที่มีความซับซ้อนของผิวของชิ้นงานนั้นจำเป็นต้องมีผิวที่โค้ง อ่อนช้อย ดูลื่นไหลและมีความอิสระในรูปทรง ซึ่งคอนเซปต์เหล่านี้นั้นมันช่างแตกต่างจากสิ่งที่เป็น Parametric Modeling หรือการขึ้นรูปที่ใช้ตัวแปร พารามิเตอร์ต่าง ๆ เข้ามาเกี่ยวข้อง การขึ้นรูปแบบที่เป็นอิสระนี้มักจะใช้กันในอุตสาหกรรมประเภทแอนนิเมชั่น เพราะด้วยความที่เป็นอิสระจริงสามารถใช้แสดงจิตนาการที่ส่งออกมาได้ ดังในรูปนั้นจะเห็นถึงชิ้นงานอย่างง่ายที่มีลักษณะผิวโค้งไปมา ด้วยความเป็นพาราเมทริคของ SOLIDWORKS นั้นการจะทำชิ้นงานลักาณะดังภาพนั้นสามารถทำได้แต่ก็ต้องใชทักษะและเทคนิคการขึ้นรูปแบบผิวเข้ามาช่วย

มีใครเคยสังเกตที่บริเวณปลายปีกของเครื่องบินกันบ้างไหมครับว่ามันมีลักษณะโค้งมนสวยงามล้อไปตามรูปทรงของปีกดังแสดงในรูป คุณรู้หรือไม่ว่ามันสร้างขึ้นมาได้อย่างไรใน SOLIDWORKS วันนี้เราจะมาลองดูกันครับ

ในการประกอบชิ้นงานที่มีจำนวนหลาย ๆ ชิ้นนั้นไม่ว่าจะเป็นชิ้นงานประเภทรางขนส่งสินค้า รางรถไฟ ตู้โบกี้รถไฟ หรือชิ้นงานประเภทโครงสร้างอาคารโครงสร้างเสาไฟฟ้าแรงสูง กำแพงรั้ว จะเห็นได้ว่าใช้งานลักษณะนี้จะมีลักษณะซ้ำกันไปมาเป็นรูปแบบเดิม ๆ ที่วางเรียงตัวต่อกัน ในงานประกอบใน SOLIDWORKS นั้นโดยปกติแล้วจะใช้จำนวน mate อย่างน้อย 3 ครั้งต่อการประกอบ 1 ชิ้นแล้วทีนี้ลองนึกภาพถ้าจำเป็นต้องประกอบชิ้นงานดังที่กล่าวมาจะใช้จำนวนเมทมากเพียงใดซึ่งเป็นการไม่ดีแน่ที่จะค่อย ๆ

ผมเป็นคนหนึ่งที่มีความขี้เกียจแฝงอยู่ในตัว ผมจึงมักที่จะพยายามหาอะไรที่มันช่วยลดเวลาการทำลงและเพิ่มเวลาในส่วนอื่น ๆ ให้ผม และนี่ก็เป็นอีกหนึ่งในความขี้เกียจของผมที่ทาง SOILDWORKS ตอบโจทย์มาได้อย่างดี ความขี้เกียจที่เข้าขั้นครอบคลุมแม้กระทั่งการเขียนแบบ ผมชอบอะไรที่มันอยู่รวมกันบนหน้าจอเดียว ที่เราสามารถจะเรียกมาใช้งานได้ทันที ทุก ๆ ครั้งที่ผมจะตรวจสอบสิ่งที่ผมออกแบบว่ามีน้ำหนัก ขนาดเท่าใด โดยปกติผมก็จะต้องเลื่อนเม้าส์ไปที่แถบเครื่องมือ Evaluation และคลิกเลือก Mass Properties Icon

ในชีวิตประจำวันเรามักจะเห็นการไหลของน้ำตก การไหลของแม่น้ำตามลำคลอง การเคลื่อนที่ของเรือผ่านน้ำทำให้เกิดความปั่นป่วนของน้ำท้ายเรือ การพ่นน้ำของเมอไลอ้อนทำให้เกิดละอองน้ำกระจายไปทั่ว หรือการเคลื่อนที่ของก้อนเมฆที่ดูปั่นป่วนไปมา ดูไม่เป็นเนื้อเดียวกันหรือ ความปั่นป่วนที่เกิดขึ้นในน้ำหรืออากาศหรือของไหลต่าง ๆ เหล่านี้นั้น สามารถอธิบายได้ด้วยสิ่งที่เรียกว่า Turbulence  หลายคนที่นั่งเครื่องบินบ่อย ๆ ต้องเจอกับสิ่งที่นักบินประกาศอย่างน้อยสักครั้งคือ ขณะนี้เรากำลังบินผ่านสภาพอากาศปั่นป่วนขอให้นั่งอยู่กับที่และรัดเข็มขัดหรือที่เรียกว่าตกหลุมอากาศ จากนั้นเราก็จะรู้สึกว่าเครื่องบินมันสั่นไปมาแรงบ้างเบาบ้าง แต่สิ่งที่แรงคือหัวใจที่กำลังเต้น ผมได้เผชิญกับการตกหลุมอากาศใหญ่ ๆมาสองครั้ง ความรู้สึกก็เหมือนกับการนั่งรถไฟเหาะและทิ้งดิ่งลงมา

ผมได้มีโอกาสศึกษาเกี่ยวกับเรื่องการทำผิว Class A ซึ่งใช้สำหรับการขึ้นรูปตัวถังรถ เครื่องบินหรือเรือ ซึ่งชิ้นงานนั้นต้องการผิวที่ต่อเนื่องกันอย่างดี โดยการทำผิวแบบนี้นั้นคงนี้ไม่พ้นการใช้ Spline ในการขึ้นรูป เชื่อว่าหลายคนคงได้ใช้ Spline มากันเยอะ ค่อย ๆ ดึงเส้นไปมาจนได้เส้นโค้งที่สวยงามดังที่ตั้งใจไว้ แต่ก็จริง ๆ แล้วก็ไม่อาจบอกได้ว่าเส้นโค้งนั้นดีหรือไม่ดีอย่างไร สำหรับบทความนี้นั้นเราจะไปทำความรู้จักกับสิ่งสำคัญที่ช่วยให้เราสร้างเส้นดค้ง Spline